Mexicali.- La crisis por accidentes de tránsito en Mexicali no solo crece, también se mide distinto según quién la cuente; mientras el director de Seguridad Pública reporta 20 muertes en lo que va de 2026, datos de la Fiscalía elevan la cifra a más de 40 víctimas en apenas cuatro meses, lo que ya supera registros anuales de otras ciudades como Tijuana, datos que fueron revelador por el diputado Jaime Cantón.
El legislador advierte que el problema no radica en los vehículos, en alusión a la estrategia del Gobierno de Mexicali de “cazar” vehículos modificados, sino en la conducta de los conductores, particularmente bajo los efectos del alcohol.
La tasa de accidentes fatales, lejos de estabilizarse, muestra una tendencia acelerada que expone fallas tanto en prevención como en control institucional.
Frente a este panorama, Cantón plantea endurecer sanciones bajo un modelo similar al de California, desde retiro inmediato de licencia, programas obligatorios de rehabilitación y cárcel en caso de reincidencia, no obstante, insiste en que el enfoque no puede limitarse a castigar.
La propuesta incluye puntos de auxilio vial integrales, con médicos legistas y jueces calificadores que respalden las intervenciones en sitio, además de supervisión de sindicatura para garantizar transparencia. A ello se suma una medida preventiva, facilitar el acceso a taxis en zonas de riesgo para evitar que personas alcoholizadas conduzcan.
El dato de tragedias, respaldado por la Fiscalía, apunta a más de 40 personas fallecidas, una cifra que contrasta con las 20 reportadas públicamente por el director de Seguridad Pública, generando dudas sobre un posible intento de minimizar la magnitud del problema.