Mexicali.- Los drenes Carranza y de la Calle Cuarta dejarían de ser canales a cielo abierto para convertirse en nuevas vialidades, como parte de un proyecto de infraestructura que busca atender una añeja problemática ambiental y, al mismo tiempo, ampliar las alternativas de movilidad en Mexicali.
La obra sobre el dren Carranza es una de las demandas más recurrentes de las familias que durante más de 30 años han convivido con malos olores, basura, plagas y situaciones de riesgo derivadas de la presencia del cauce.
Durante el verano, las condiciones se agravan debido a las altas temperaturas, que intensifican los olores provenientes del dren y afectan a las viviendas ubicadas en sus inmediaciones.
El diputado Jaime Cantón explicó que el proyecto contempla cubrir el cauce para aprovechar posteriormente el espacio como vialidad, transformando por completo el entorno y las condiciones de movilidad de la zona.
Una segunda etapa contempla el dren de la Calle Cuarta, infraestructura que podría convertirse en una alternativa para desfogar el congestionamiento de la Calle Novena, donde el crecimiento habitacional y la construcción de escuelas y hospitales han incrementado el flujo vehicular.
La intervención permitiría crear una nueva conexión vial y, de acuerdo con lo planteado, abriría también la posibilidad de consolidar un nuevo polo de desarrollo urbano en una zona estratégica de la ciudad.
En paralelo, se contempla el entubamiento de un tramo del dren México, desde Río Santa Cruz hasta la ampliación de la Calle 72, la licitación está prevista para el 22 de septiembre y se estima que esta primera etapa concluya antes del segundo semestre de 2027.
El costo aproximado de esta obra sería de 130 millones de pesos, inversión considerada histórica para infraestructura de drenes en las últimas tres décadas.